Томский вестник,
12 ноября 2009 г.
Автогражданка поправилась
1045 просмотров
Прямым урегулированием убытков в случае ДТП с 1 ноября могут воспользоваться все водители независимо от даты оформления полиса ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) снял ограничение, согласно которому поправки в закон об "автогражданке" распространяются только на автовладельцев, оформивших полисы с 1 марта 2009-го. Теперь прямое урегулирование доступно для всех.
Хотя отмена ограничения пока не вызвала резкого всплеска обращений в страховые компании.
Напомним, вступившие в силу с 1 марта поправки к Закону об ОСАГО ввели прямое урегулирование убытков, которое подразумевает, что за страховым возмещением можно обращаться в свою страховую компанию, а не в компанию виновника. Кроме того, начал действовать европейский протокол, по которому оформление ДТП с ущербом до 25 тыс. рублей, вредом, причиненным только машинам, и отсутствием разногласий между участниками происшествия разрешается без участия инспектора ГИБДД.
- Процесс по прямому урегулированию, в принципе, уже хорошо отлажен. Однако то, что с каждым днем растет количество прямых урегулирований – это следствие не только отмены ограничений, но и того, что постепенно увеличивается число ДТП с участием автомобилей, владельцы которых получили полисы ОСАГО с 1 марта, - констатирует председатель совета директоров ООО "Коместра-Томь" Вадим Чмух. - С марта по май практика прямых урегулирований почти не работала. А в октябре уже треть разногласий решалась прямым урегулированием. В ноябре, я думаю, таких случаев будет больше.
Передел рынка
Итак, уже неделю все обладатели полисов ОСАГО, попавшие в ДТП, могут обращаться за возмещением ущерба в свою страховую компанию. Проблемы могут возникнуть лишь в том случае, если виновник аварии имеет полис одной из двух страховых компаний, которые потеряли лицензии. Это "АСОПО" и "Финист-МК". В Томске насчитывается около 5 тыс. таких полисов. Возмещать ущерб по ним будет Российский союз автостраховщиков, но только после того, как будет объявлено о банкротстве этих компаний. Пока же, говорит Вадим Чмух, получить возмещение можно только от владельцев автомобилей - виновников ДТП.
В целом поправки в Закон об ОСАГО можно считать положительной практикой, которая благоприятно скажется на конкуренции на страховом рынке. - Можно ожидать, что в следующем году произойдет передел рынка. Те компании, которые сегодня по прямому урегулированию не платят, будут лишаться клиентов, - поясняет Вадим Чмух.
Трудности европротокола
Что касается второй части поправок - европротокола, то тут не все так гладко, хотя, по статистике страховых компаний, 60-70% транспортных средств при ДТП несут материальный ущерб в пределах 25 тыс. рублей, то есть подпадают под упрощенную систему (данные "Континент-Сибирь"). - Это связано с тем, что очень плохо заполняются извещения о ДТП - по ним очень сложно определить виновников. По этой причине много отказов, - поясняет Вадим Чмух. - Это и понятно: у людей нет с собой рулетки, чтобы замерить расстояние до бордюра, столба или перекрестка. И второе – очень часто бывает, что наутро люди меняют свои показания, мотивируя тем, что сильно ударились головой. Обдумают все и решат, что виноваты, дескать, оба. Поэтому при любом ДТП надо вызывать ГАИ. В Госавтоинспекции есть приказ выезжать на все происшествия.
Но перспективы у этой практики все-таки есть - лет через пять, когда повысится культура автовладельцев.
- Пока люди не научатся рисовать и не перестанут хитрить, европротокол работать не будет, - считает Вадим Чмух.
Просвет в этой ситуации возможен, когда на дорогах появится больше тех, кто застрахован по КАСКО. В этом случае вопрос виновности в ДТП не будет так сильно отражаться на материальном интересе его участников.
Станислав ПОРУЧИКОВ
Вся пресса за 12 ноября 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Тенденции, Выплаты
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 6 марта 2026 г.
Логистика в огне: конфликт с Ираном взвинтил страховые премии на морские перевозки

|
|
Российская газета онлайн, 6 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские авто в РФ

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Оштрафуют и лишат заказов: что грозит таксисту без полиса

|
|
Парламентская газета, 6 марта 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
Business FM Новосибирск, 6 марта 2026 г.
В Новосибирске могут снизить резко выросший коэффициент ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
 Остальные материалы за 6 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|